颜值，别具一格 空间，豪华舒适
智能，不断进化 体验，常用常新 安全，毫不妥协
静，自带气场；动，澎湃轩昂；驾，淋漓酣畅。
不拘于一种定义，智界 R7，融合轿跑的优雅动感
与 SUV 的巍然魄力，颠覆传统形态，游刃动静之间。
4956 毫米
车长
1981 毫米
车宽
1634 毫米
车高
2950 毫米
轴距
*数据来源于智界 R7 官方测试机构。
All-in-One 星轨融合灯组，
主动进气格栅。
超红光 3D 能量水晶贯穿灯，
熏黑运动尾翼。
独领风头
极具辨识度的轿跑 SUV 溜背造型，与全车流线型低风阻设计，
成就 0.219 超低风阻系数3。从不跟风，勇于破风。
0.219
超低风阻系数
如此多娇
富有金属感的幻影紫，色彩层次随光影而变幻，高贵神秘。
宛若陶瓷般的晴光蓝，在艳阳照射下闪耀光芒，温润迷人。
感坐，感享
能收能放
驾驭自如
智界 R7 全系标配连续可变阻尼减振器加空簧，前虚拟球销双叉臂、后五连杆悬架，配合智能路面感知，智能道路预瞄。HUAWEI DATS 动态自适应扭矩控制和 HUAWEI xMotion 智能车身协同控制，由华为德研所精心调校，再加上 HUAWEI DriveONE 800V 碳化硅动力平台提供高能动力，不同路况，如履平地。
多传感器融合感知，能动态识别和预判湿滑路面，快速调节扭矩，
减少打滑、甩尾风险，让行驶平顺安全。
双电机四轮扭矩独立控制，单独分配制动扭矩，湿滑、极限场景转向
依旧灵活稳定。
开启越野脱困模式，前后轴动力智能分配，左右轮扭矩智能控制，
越野轻松脱困。
精准感知制动与加速，精确调节悬架阻尼，制动抗点头、起步防抬头，
起伏路抑制抛跳。感知前方路障颠簸时，还可以毫米级调整电机扭矩，
减少冲击感。
三维自适应扭矩控制，平缓车身加减速，悬架、动力、制动协同控制，
抑制车辆俯仰晃动，降低人体晕动刺激。
*华为途灵平台的能力与车型配置相关，详情请咨询客服或门店工作人员。
零百加速
3.9 秒
制动距离
34.7 米
麋鹿测试
82.3 km/h
*为智界 R7 Ultra 测试数据。数据来源于智界 R7 官方测试机构。
快意远方
智界 R7 Max 和 Ultra 搭载华为高阶智能驾驶系统，采用端到端类人架构，
通过 1 个激光雷达、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 11 个高清摄像头
全行程感知，实现 360° 全范围覆盖，从容应对各类路况13。
自由自在
智界 R7 Pro 搭载 HUAWEI ADS 基础版，采用 3 个毫米波雷达、10 个视觉感知高清摄像头组、
12 个超声波雷达，打造不依赖激光雷达的视觉智驾方案。
智界 R7 Pro 可在全国高速和城市快速路实现 NCA 智驾领航辅助、自动上下匝道、道路施工、
锥桶智能改道，具备一定的自动变道避障绕行能力。支持超窄车位等超过 160 种的
车位智能泊车，可见即可泊16。
全方向守护出行安全
向前行驶时，若偏离车道或变道时有侧向碰撞风险，可侧向紧急干预方向，避免或降低碰撞风险。针对前方或侧前方的行人、车辆、二轮车等障碍物的碰撞风险，若驾驶员转向不足，ESA 系统会主动进行紧急侧向方向干预，帮助驾驶员避免或降低碰撞风险；若驾驶员无转向动作，eAES 系统会主动通过紧急侧向方向干预，联合纵向紧急制动，帮助驾驶员避免或降低碰撞风险23。
低速倒车遇后方或侧后方有静止或缓慢运动的车辆、行人或二轮车时，可触发紧急制动，避免或降低碰撞风险24。
在起步、行车或倒车时，深踩加速踏板后，若系统判断有碰撞风险，会给出误踩加速踏板告警，并限制扭矩输出，降低车速。如仍有碰撞风险，则启动 AEB 制动，避免或降低碰撞风险25。
