超越所想，更胜所期
*广告创意 | 车型信息（外观、内饰、色彩）和功能界面，可能与最终量产车型存在差异，请以实际销售车型为准。
俯身向前，用速度开路。
双面姿态，亮内在锋芒。
不羁美学，猎装，猎风，猎未知之境。
风尚轿跑，无拘，无畏，抵无边自由。
型色并茂，
独你闪耀。
自在大空间，
娱乐由我。
鸿蒙 ALPS 健康座舱，
沁心怡人。
华为途灵平台，
开出坦途。
华为乾崑智驾® ADS 4.1，
安全至尚1。
开出去
跑成风景
敢靓，敢不一样
琥珀金绿
清晖蓝
超凡粉
幻影紫
杜维埃蓝
流光银
陶瓷白
鎏金黑
亮灯，
闯入一片星海
钻石晶簇尾灯，贯穿式光带拉宽车尾，
4700+ 星钻颗粒如瀑布般流淌，点亮
氛围，留驻目光。
与风过招，
快意从容
坐进舒适区
大玩一场
自在空间，
装下所有喜欢
灵感橱窗
零重力座椅
二排空间
储物空间
前备箱
后备箱
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06
偏爱，何止一面
速影黄8
缥云杏
凝夜紫
闪金黑
沁夜红
屏幕一转，
座舱更好玩
随动屏
全场景互联
HUAWEI SOUND
可左右旋转、前后伸缩，主驾副驾，切换视角刚刚好。舞林萌主跃然屏上，
靠近自动触发，萌趣一路跟随9。
前后排屏幕联动，同享快乐；后排接入 MagLink Pad10，空调、座椅随心调；
下车时，侧方路况屏上一目了然，安全多一分。
全车 21 个标准扬声器单元，搭配 4 个天空音单元，人声透，低音劲，
音乐四面袭来，随时澎湃开场10。
上车，
拥抱新呼吸
快人一步
更悦人一路
不晃不颠，坐享舒服
全系标配前双叉臂与后五连杆独立悬架，配合连续可变阻尼减振器，稳妥应对各种复杂路面。遇坑洼不颠，过弯不晃。坐进去，一直舒服。
*图示配置为尚界 Z7 Ultra 版。
全力以“速”
零百加速 3.44 s12
百零制动 33.1 m12
应急涉水深度 500 mm13
劲速起步，快意当先。
加速尽兴，制动稳健。
从容应对城市积水，暴雨来袭亦能稳步前行。
过弯，过得漂亮
大小场面，全兜住
湿滑路面，底气足
路感清晰，不颠簸
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生活半径，自己定义
全系搭载华为“巨鲸”800 V 高压电池平台，后驱 Max+ 标配 100 kWh 电池，CLTC 综合续航最高可达 905 km16，随心拓展你的生活圈。
华为乾崑智驾®
ADS 4.1
一身眼力见1
眼观六路，
安全更主动
搭载 1 颗 896 线激光雷达、3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵，2 颗 4D 毫米波角雷达、
1 颗后向高精度固态激光雷达、12 颗超声波雷达、11 颗高清摄像头，6 个车外麦克风，
构建 360° 全维立体融合感知系统。心中所向，安全抵达。
越开越自在，
越停越轻松
侧方位停车
极窄车位停车
断头路泊车
利落驶入路边车位，不必来来回回17。
左右缝隙狭窄，也能丝滑泊入17。
开到尽头，轻松倒进最后的空间，进退有数17。
安全至尚
坚固车身
碰撞安全
电池安全
冗余安全
乘员舱核心骨架 14 处 2000 Mpa 潜艇级热成型钢，结合笼式车身设计，有效分散冲击力，
守护乘员舱安全18。
5.8 倍车重车顶抗压，重压无惧，翻滚亦稳。超宽高强度铝合金前后防撞梁，
360° 提升碰撞安全。
电芯正置架构设计，从源头防高压爆燃。15 层安全保障，配合 7 × 24 小时云端实时看护，
从电芯到系统，全方位守护安全。
三重车门解锁，碰撞断电仍可开门。
- 华为乾崑智驾® ADS 4.1 仅为辅助驾驶而设计，并非自动驾驶，不能取代驾驶员的专注驾驶和准确判断。该系统无法完全应对在驾驶过程中因交通、路况、天气等环境变化可能出现的所有情况（详见用户手册关于 ADS 的章节），驾驶员应时刻保持对车辆的主动控制并做好随时干预车辆的准备，驾驶员始终是驾驶车辆行为的完全责任人。部分功能需 OTA 升级支持或付费开通，请以车辆实际配置为准。
- 电光紫粉是尚界 Z7 专属色，晚山新绿是尚界 Z7T 专属色。
- 数据来源上汽集团创新研究开发总院，数据为尚界 Z7 Ultra 版测试数据，请以实际为准。
- 仅 20 英寸轮毂搭载鸳鸯胎，详情请咨询客服或门店工作人员。
- 主驾零重力座椅为选配，需单独购买。
- 支持舞林萌主毛绒公仔磁吸 mini 版、磁吸智控旋钮、供电生态转接环套件、车载香氛机套件、DJI 大疆相机等生态件，需单独购买，详情请咨询门店销售人员。
- 数据来源上汽集团创新研究开发总院。
- 速影黄内饰仅 Ultra 可选。
- 部分功能需 OTA 升级支持，具体以厂家公告或产品实际交付为准。
- 部分功能需搭配华为终端产品使用，功能详情请以官方公布为准。
- 部分功能与产品配置和选装相关。
- 3.44 s 为尚界 Z7 Ultra 版的零百加速测试数据。33.1 m 为尚界 Z7 Ultra 版测试数据，数据来源于上汽集团创新研究开发总院，请以实际为准。
- 500 mm 应急涉水深度用于紧急情况涉水使用，数据来源于上汽集团创新研究开发总院。
- 5.5 m 为尚界 Z7 Ultra 版的转弯半径测试数据，数据来源于上海机动车检测认证技术研究中心有限公司。
- 86.2 km/h 为尚界 Z7 Ultra 版的麋鹿测试数据，数据来源上汽集团创新研究开发总院，请以实际为准。
- 905 km 为尚界 Z7 Max+ 版满电 CLTC 综合工况下续航里程，数据来源于中汽研汽车检验中心（天津）有限公司，做出选配时续航里程会发生变化，请以实际为准。
- 视频在确保道路安全的环境下拍摄，请在常规道路环境中按照交通法规驾驶车辆，请勿模仿。
华为 ADS 辅助驾驶系统仅为辅助驾驶而设计，并非自动驾驶，不能取代驾驶员的专注驾驶和准确判断。该系统无法完全应对在驾驶过程中因交通、路况、天气等环境变化可能出现的所有情况（详见用户手册关于 ADS 的章节），驾驶员应时刻保持对车辆的主动控制并做好随时干预车辆的准备，驾驶员始终是驾驶车辆行为的完全责任人。部分功能需 OTA 升级支持或付费开通，请以车辆实际配置为准。 - 高强度钢涵盖高强度钢、先进高强钢、超高强度钢、热成型钢等钢种，抗拉强度 400 MPa-2000 MPa，数据来源于上汽集团创新研究开发总院。
- 以上页面中的产品图片、视频及屏幕内容仅作示意，实物产品效果（包括但不限于外观、颜色、尺寸）和屏幕显示内容（包括但不限于背景、UI、配图、视频）可能略有差异，请以实物为准。
- 以上页面中的数据为理论值，于特定测试环境下所得（请见各项具体说明），实际使用中可能因产品个体差异、软件版本、使用条件和环境因素不同略有不同，部分功能需通过 OTA 升级获得，具体以实际产品交付为准。
- 由于产品批次和生产供应因素实时变化，为尽可能提供准确的产品信息、规格参数、产品特性，华为可能实时调整和修订以上页面中的文字表述、图片效果等内容，以求与实际产品性能、规格、指数、零部件等信息相匹配。
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